Ashless Hydraulic Oil HM68＃のサプライヤーとして、私はこの高いパフォーマンス潤滑剤の添加物についてよく尋ねられます。 Ashless Hydraulic Oil HM68＃の添加物を理解することは、オイルのパフォーマンスを向上させ、油圧システムを保護する上で重要な役割を果たすため、ユーザーにとって重要です。
抗添加物
Ashless Hydraulic Oil HM68＃の中で最も重要なタイプの添加物の1つは、摩耗添加物です。これらの添加物は、油圧システム内の金属表面に保護膜を形成します。油圧ポンプ、バルブ、シリンダーの可動部分が接触すると、このフィルムは摩擦と摩耗を減らします。リンベースと硫黄ベースの化合物は、一般的に抗摩耗添加物として使用されます。
リンにベースの抗摩耗添加物は、いくつかの製剤で亜鉛Dialkyldithiリン酸亜鉛（ZDDP）など（灰のない油では、亜鉛を除去するためにしばしば除去されます）は、高圧および温度条件下で金属表面と反応します。それらは、手術中に生成された力に耐えることができるリン酸層を形成します。硫黄ベースの添加物も同様の方法で機能し、金属表面に硫化物層を形成します。これらの層は、直接的な金属から金属接触を防ぎ、スコアリング、ガレー、および早期成分の故障につながる可能性があります。摩耗添加物を使用することにより、Ashless Hydraulic Oil HM68＃は、油圧コンポーネントのサービス寿命を延長し、油圧システムの効率を維持するのに役立ちます。
酸化阻害剤
酸化は、油圧システムの主要な関心事です。油が高温で酸素にさらされると、酸化する可能性があり、スラッジ、ワニス、酸の形成につながります。酸化阻害剤は、このプロセスを防止または減速させるために、Ashless Hydraulic Oil HM68＃に追加されます。
フェノールおよびアミンベースの化合物は、一般的に酸化阻害剤を使用します。フェノール抗酸化物質は、酸化中に形成されたフリーラジカルに水素原子を寄付することにより機能します。この反応は、フリーラジカルを安定させ、それらがさらなる酸化反応を開始するのを防ぎます。アミンベースの抗酸化物質は同様の方法で動作し、フリーラジカルと反応して酸化鎖反応を破ります。酸化阻害剤を使用することにより、油はその化学物質の安定性を長期にわたって維持できます。これにより、フィルターを詰まらせ、オイルの流れを制限し、損傷バルブを詰まらせることができます。また、酸化中に形成された酸によって引き起こされる金属成分の腐食を防ぐのにも役立ちます。
錆阻害剤および腐食阻害剤
油圧システムは、環境からまたはシステム内の凝縮の結果として、しばしば水分にさらされます。金属成分が水と接触すると、錆や腐食が発生する可能性があります。錆と腐食阻害剤は、これらの形態の損傷から金属表面を保護するために、灰のない油圧油HM68＃に加えられます。
いくつかの一般的な錆と腐食阻害剤には、有機酸とその塩が含まれます。これらの化合物は金属表面に吸着し、水と酸素が金属に到達するのを防ぐ保護層を形成します。また、油や環境に存在する可能性のある酸性物質を中和します。錆と腐食阻害剤を使用することにより、油圧系は錆の形成から保護されており、金属成分を弱め、漏れにつながる可能性があります。これにより、油圧システムの信頼性と寿命が保証されます。
デミュルシファイヤー
油圧システムでは、凝縮の結果として、または外部源を介して水が油に入ることができます。水とオイルが混ざると、エマルジョンが形成されます。エマルジョンは、2つの混合可能な液体、この場合は水と油の混合物です。エマルジョンは、潤滑効率の低下、摩耗の増加、腐食など、油圧システムの問題を引き起こす可能性があります。
エマルジョンを破壊し、オイルから水を分離するために、灰色の油圧オイルHM68＃にデミュルシファイヤーが追加されます。これらの添加物は、水滴と油の間の表面張力を減らすことにより機能します。それらは、水滴を合体し、石油貯水池の底に沈殿させ、そこで簡単に排出することができます。デミュルシファイヤーを使用することにより、オイルは潤滑特性を維持し、水汚染によって引き起こされる損傷を防ぐことができます。
粘度インデックス改善者
油圧油の粘度は重要な特性です。油圧システムを通るオイルの流れと成分の潤滑に影響します。ただし、オイルの粘度は温度で変化します。低温では、オイルはより粘性が高くなり、油圧システムが起動することが困難になります。高温では、油の粘性が低くなり、潤滑剤の減少と摩耗の増加につながる可能性があります。
粘度指数の改善は、温度の粘度の変化を減らすために、アッシュレス油圧オイルHM68＃に追加されます。これらの添加物は通常、ポリアルキルメタクリレートやオレフィンコポリマーなどのポリマーです。低温では、ポリマーが巻き上げられており、オイルの粘度にほとんど影響を与えません。温度が上昇すると、ポリマーが拡大してオイル分子と相互作用し、オイルの粘度が増加します。これは、広い温度範囲でより一貫した粘度を維持するのに役立ち、油圧システムが低温と高温の両方でスムーズに動作することを保証します。
フォーム阻害剤
オイルが動揺しているとき、たとえばポンプやバルブを通過するとき、油圧システムで発生する可能性があります。オイルの泡は、潤滑剤の減少、キャビテーション、空気の同伴などの問題を引き起こす可能性があります。フォーム阻害剤は、発泡を防止または削減するために、アッシュレス油圧オイルHM68＃に追加されます。
シリコンベースの化合物は、一般的にフォーム阻害剤として使用されます。これらの化合物は、油中の気泡の表面張力を減らし、より速く崩壊させます。また、表面の吸着 - 空気中の有効剤 - オイルインターフェイスを妨害することにより、安定した泡の形成を防ぎます。フォーム阻害剤を使用することにより、Ashless Hydraulic Oil HM68＃は、効率の低下や成分の損傷など、発泡に関連する問題なしに油圧システムが動作することを保証します。
アッシュレス油圧オイルHM68における添加物の重要性＃
Ashless Hydraulic Oil HM68＃の添加物は、協力して、最新の油圧システムの厳しい要件を満たす高性能潤滑剤を提供します。摩耗添加剤は成分を摩耗から保護し、酸化阻害剤はオイルの化学的安定性を維持し、錆と腐食阻害剤は金属損傷を防ぎ、脱核は油から水を分離し、粘度指数の改善者は一貫した粘度を保証し、フォーム阻害剤はフォーミングを防ぎます。
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参照
- ジョン・W・マーフィーによる「潤滑基礎」
- David Crollaによる「油圧システムと回路」
- 油圧油添加剤に関する主要な潤滑剤メーカーからの技術文献。
